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力士樂(lè)減壓閥的工作原理是怎樣的
更新時(shí)間:2021-07-02   點(diǎn)擊次數(shù):574次

減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié),將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過(guò)改變節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。 按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可分為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
減壓閥是一種利用液流流過(guò)縫隙產(chǎn)生壓降的原理,使出口油壓低于進(jìn)口油壓的壓力控制閥,以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)的需要。液體減壓閥與氣體減壓閥原理相同,都是靠閥座處的節(jié)流達(dá)到減壓的目的,減壓閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種,一般采用先導(dǎo)式

從原理上講,比例閥與普通閥的區(qū)別在于比例閥是利用電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油液的壓力、流量等參數(shù)進(jìn)行控制。在液壓系統(tǒng)中不僅能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的控制功能,而且具有抗污染、低成本(與伺服閥相比)、相應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)。不論是比例減壓閥還是比例流量閥,其主體工作原理與普通閥類(lèi)似調(diào)壓器是專(zhuān)指用于流體介質(zhì)輸送管道上的減壓器。它具有閥門(mén)的特點(diǎn)??梢钥刂屏黧w的通斷和節(jié)流;也具有自動(dòng)控元件的特點(diǎn)。它自身構(gòu)成一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)。而且不需要它的輔助能源,只取自流體本身的壓力差(壓力勢(shì)能)作為操作能源。

調(diào)壓器的基本功能是:在將系統(tǒng)壓力維持于某個(gè)可接愛(ài)滿園內(nèi)的同時(shí),還必須滿足下流的流量要求。當(dāng)流速較低時(shí),調(diào)壓器閥瓣靠近閥座,縮小通道以限制流量。當(dāng)需求流量增加時(shí),調(diào)壓器閥瓣靠近閥座,縮小通道以限制流量。當(dāng)需求流量增加時(shí),閥瓣遠(yuǎn)率閥座,增加其打開(kāi)程度,增大流量。在理想情況下,調(diào)壓器應(yīng)能夠在輸送所需流量的同時(shí),提供恒定的下游壓力。

從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看,調(diào)壓器是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)能元件,即通過(guò)改革節(jié)流面積,使流速及流體的動(dòng)能改變,造成不同的壓力損失,從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動(dòng)與彈射力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

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