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力士樂Rexroth導軌滑塊R185143210停產替代

  • 型   號:R18514322X
  • 價   格:1820

力士樂Rexroth導軌滑塊R185143210停產替代
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等
主營優(yōu)勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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力士樂Rexroth導軌滑塊R185143210停產替代

液壓控制閥在液壓系統(tǒng)中的功用是通過控制調節(jié)液壓系統(tǒng)中油液的流向、壓力和流量,使執(zhí)行器及其驅動的工作機構獲得所需的運動方向、推力(轉矩)及運動速度(轉速)等。任何一個液壓系統(tǒng),不論其如何簡單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機械設備,通過液壓閥的不同組合使用,可以組成油路結構截然不同的多種液壓系統(tǒng)方案。

  液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調節(jié)其壓力和流量的,因此它可分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。一個形狀相同的閥,可以因為作用機制的不同,而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用通流截面的節(jié)流作用控制著系統(tǒng)的壓力和流量,而方向閥則利用通流通道的更換控制著油液的流動方向。

  這么說的意思是,盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型,它們之間還是保持著一些基本共同之點的。例如:(1)在結構上,所有的閥都有閥體、閥芯(轉閥或滑閥)和驅使閥芯動作的元、部件(如彈簧、電磁鐵)組成(2)在工作原理上,所有閥的開口大小,閥進、出口間壓差以及流過閥的流量之間的關系都符合孔口流量公式,僅是各種閥控制的參數各不相同而已。

與其他傳動控制方式相比,液壓傳動與控制具有能盆大.結構簡單、緊湊,動態(tài)響應快,便于大范圍無級調速,易于自動控制及機電一體化,易于實現(xiàn)過載保護,標準化、系列化、通用化程度高等技術優(yōu)勢,已成為現(xiàn)代機械裝備傳動與控制的重要技術手段及關鍵技術之一,其應用領域幾乎囊括了國民經濟各個部門和領域,應用液壓技術的程度已成為衡量一個國家工業(yè)化水平的重要標志之一。

  液壓水位控制閥是一種自動控制水箱、水塔液面高度的水力控制閥。當水面下降超過預設值時,浮球閥打開,活塞上腔室壓力降低,活塞上下形成壓差,在此壓差作用下閥瓣打開進行供水作業(yè);當水位上升到預設高度時,浮球閥關閉,活塞上腔室壓力不斷增大致使閥瓣關閉停止供水。如此往復自動控制液面在設定高度,實現(xiàn)自動供水功能。該產品適用于工礦企業(yè)、民用建筑中各種水箱(池)、水塔的自動供水系統(tǒng)。并可用作常壓鍋爐循環(huán)供水控制閥。

力士樂Rexroth導軌滑塊R185143210停產替代


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液壓系統(tǒng)的常見故障分析 

(1)、系統(tǒng)噪聲、振動大

     故障現(xiàn)象及原因:

      a:  泵中噪聲、振動, 引起管路,油箱共振

            消除方法:1.在泵的進出油口用軟管,2.泵不裝在油箱上,3.加大液壓泵,降低電機轉數,4.泵底座和油箱下塞進防振材料,5.選低噪聲泵,采用立式電動機將液壓泵浸在油液中。

       b:閥彈簧引起的系統(tǒng)共振

            消除方法:1.改變彈簧安裝位置,2.改變彈簧剛度,3.溢流閥改成外泄油,4.采用遙控溢流閥,5.*排出回路中的空氣,6.改變管道長短/粗細/材質,7.增加管夾使管道不致振動,7.增加管夾使管道不致振動,8.在管道的某部位裝上節(jié)流閥。

        c: 空氣進入液壓缸引起的振動

          消除方法:1.排出空氣,2.對液壓缸活塞、密封襯墊涂上二硫化鉬潤滑脂即可

       d:管道內油流激烈流動的噪聲

        消除方法:1.加粗管道,使流速控制,2. 少用彎頭多采用曲率小的彎管,3.采用膠管,4.油流紊亂處不采用直角彎頭或三通,5.采用消聲器、蓄能器等

       e:油箱有共嗚聲

         消除方法:1.增厚箱板,2.在側板、底板上增設筋板,3.改變回油管末端的形狀或位置

        f:閥換向產生的沖擊噪聲

       消除方法:1.降低電液閥換向的控制壓力,|2.控制管路或回油管路增節(jié)流閥,3.選用帶先導卸荷功能的元件,4.采用電氣控制方法,使兩個以上的閥不能同時換向

    g:壓力閥、液控單向閥等工作不良,引起管道振動噪聲

   消除方向:1.適當處裝上節(jié)流閥,2.改變外泄形式,3.對回路進行改造, 增設管夾

     (2)系統(tǒng)壓力不正常

   故障現(xiàn)象及原因

   a:壓力不足,溢流閥旁通閥損壞,減壓閥設定值太低,集成通道塊設計有誤,減壓閥損壞,泵、馬達或缸損壞、內泄大,

    消除方法:修理或更換,重新設定,重新設計,修理或更換

   b:壓力不穩(wěn)定,油中混有空氣,溢流閥磨損、彈簧剛性差,油液污染、堵塞閥阻尼孔,蓄能器或充氣閥失效,泵、馬達或缸磨損

    消除方法:堵漏、加油、排氣,修理或更換,清洗、換油,修理或更換

    c:壓力過高,減壓閥、溢流閥或卸荷閥設定值不對,變量機構不工作,減壓閥、溢流閥或卸荷閥堵塞或損壞

     消除方法:重新設定,修理或更換,清洗或更換

 (3)系統(tǒng)動作不正常

   故障現(xiàn)象及原因:

    a:系統(tǒng)壓力正常執(zhí)行元件無動作.電磁閥中電磁鐵有故障,限位或順序裝置不工作或調得不對,機械故障,沒有指令信號,放大器不工作或調得不對,閥不工作,缸或馬達損壞

    消除方法:排除或更換,調整、修復或更換,查找、修復,調整、修復或更換,修復或更換

    b:執(zhí)行元件,動作太慢,泵輸出流量不足或系統(tǒng)泄漏太大,油液粘度太高或太低,閥的控制壓力不夠或閥內阻尼孔堵塞,外負載過大,放大器失靈或調得不對,閥芯卡澀,缸或馬達磨損嚴重

    消除方法:檢查、修復或更換,檢查、調整或更換,清洗、調整,檢查、調整,調整修復或更換,清洗、過濾或換油,修理或更換

   c:動作不規(guī)則,壓力不正常,油中混有空氣,指令信號不穩(wěn)定,放大器失靈或調得不對,傳感器反饋失靈,缸或馬達磨損或損壞

  消除方法:加油、排氣,查找、修復,調整、修復或更換,修理或更換,清洗、濾油,修理或更換。

 (4)系統(tǒng)液壓沖擊大

  故障現(xiàn)象及原因

  a:換向時產生沖擊,換向時瞬時關閉、開啟,造成動能或勢能相互轉換時產生液壓沖擊

   消除方法:1.延長換向時間,2.設計帶緩沖的閥芯,3.加粗管徑、縮短管路

   b:液壓缸在運動中突然被制動所產生的液壓沖擊,液壓缸運動時,具有很大的動量和慣性,突然被制動,引起較大的壓力增值故產生液壓沖擊。

  消除方法:1.液壓缸進出油口處分別設置,反應快、靈敏度高的小型安全閥,2.在滿足驅動力時盡量減少系統(tǒng)工作壓力,或適當提高系統(tǒng)背壓,3.液壓缸附近安裝囊式蓄能器

   c:液壓缸到達終點時產生的液壓沖擊,液壓缸運動時產生的動量和慣性與缸體發(fā)生碰撞,引起的沖擊.

消除方法:1.在液壓缸兩端設緩沖裝置,2.液壓缸進出油口處分別設置反應快,靈敏度高的小型溢流閥,3.設置行程(開關)閥

  (5)

    故障現(xiàn)象及原因

     1.設定壓力過高,2.溢流閥、卸荷閥、壓力繼電器等卸荷回路的元件工作不良,3.卸荷回路的元件調定值不適當,卸壓時間短,4.閥的漏損大,卸荷時間短,5.高壓小流量、低壓大流量時不要由溢流閥溢流,6.因粘度低或泵故障,增大泵內泄漏使泵克溫度升高,7.油箱內油量不足,8.油箱結構不合理,9.蓄能器容量不足或有故障,10.需安裝冷卻器,冷卻器容量不足,冷卻器有故障,進水閥廣]工作不良,水量不足,油溫自調裝置有故障,11.溢流閥遙控口節(jié)流過量,卸荷的剩余壓力高,12.管路的阻力大,13.附近熱源影響,輻射熱大

  消除方法:1適當調整壓力,2.改正各元件工作不正常狀況,3重新調定,延長卸壓時間,4,修理漏損大的閥,考慮不采用大規(guī)格閥,5變更回路,采用卸荷閥、變量泵,6,換油、修理、更換液壓泵,7,加油,加大油箱,8改進結構,使油箱周圍溫升均勻,9換大蓄能器,修理蓄能器,10安裝冷卻器,加大冷卻器,修理冷卻器的故障,修理,11,增加水量,修理謂溫裝置,12進行適當調整,13采用隔熱材料反射板或變更布置場所;設置通風、冷卻裝置等,選用合適的工作油液。



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